Annales du Midi n° 321-322
Les acteurs du négoce et leurs réseaux dans le monde méditerranéen et ibérique (XVIIe-début XXe siècle)
Dossier proposé par Aurian Meunier (doctorant de Patrice Poujade) et Bruno Evans (docteur)


Vous pouvez télécharger la couverture de ce numéro ici.
Poujade (Patrice), Acteurs et pratiques du commerce transpyrénéen à l’époque moderne, Annales du Midi,t. 135, n° 321-322, janvier-juin 2023, p.
Le commerce franco-espagnol moderne peut s’appréhender de façon « macro » mais le choix fait ici s’insère dans une démarche plus micro-analytique faisant converger les études sur le commerce, les acteurs, les migrations, la montagne et les frontières, dont les historiographies sont, par ailleurs, dressées. Sous cet angle, le commerce transpyrénéen de l’époque moderne met en scène des individus qui, par leurs mobilités, construisent un territoire à différentes échelles, entre les terres d’émigration et celles d’immigration, et vice-versa, en construisant une véritable « transfrontalité ».
Mots-clés : commerce – Pyrénées – péninsule Ibérique – mobilité – migrations – transfrontalité
Poujade (Patrice), Actors and Customs in Transpyrenean Commerce in the Early Modern Period, Annales du Midi,Vol. 135, Nr 321-322, January-June 2023, p.
Modern Franco-Spanish trade can be understood from a “macro” perspective, but the choice made here is part of a more micro-analytical approach that brings together studies on trade, actors, migrations, mountains and borders, all of which have been historiographically documented. From this angle, the trans-Pyrenean trade of the early modern era features individuals who, through their mobilities, construct a territory on different scales, between the lands of emigration and those of immigration, and vice-versa, building a veritable “transfrontality”.
Keywords : trade – Pyrenees – Iberian peninsula – mobility – migrations – transfrontality
Poujade (Patrice),Kaufleute und Handelspraktiken der Neuzeit im Handel über die Pyrenäen, Annales du Midi, 135, Nr.321-322, Januar-Juni 2023, S.
Der Handel zwischen Frankreich und Spanien in der Neuzeit kann makroökonomisch oder, wie in diesem Artikel, anhand eines mikroanalytischen Ansatzes betrachtet werden. Dazu stehen Studien zu den Themenbereichen Handel und den darin beteiligten Akteuren, Migrationen, Gebirge und Grenze zur Hand. Der die Pyrenäen überschreitende Handel der Neuzeit rückt Individuen und ihre Mobilität in unser Blickfeld. Am Beispiel der Emigration und Immigration lässt sich dieser geografische Raum auf unterschiedlichen Ebenen analysieren. Die Mobilität zeigt einen grenzüberschreitenden Raum und seine Kontraste auf.
Stichwörter: Handel – Pyrenäen – iberische Halbinsel – Mobilität – Migrationen – grenzüberschreitender Raum.
Poujade (Patrice), Actores y prácticas del comercio transpirenaico en la éopca moderna, Annales du Midi,t. 135, n° 321-322, enero-junio 2023, p.
El comercio francoespañol moderno se puede considerar de modo « macro » pero aquí se trata de una aproximación más microanalítica que hace convergir estudios sobre el comercio, los actores, las migraciones, el monte y las fronteras, dándose además sendas historiografías. Bajo tal enfoque, el comercio transpirenaico de la época moderna saca a la luz unos individuos que a través de sus movilidades construyen un territorio a varias escalas entre tierras de emigración y aquéllas de inmigración, y viceversa, creando una verdadera identidad « transfronteras ».
Palabras-clave : comercio – Pirineos – península ibérica – movilidad – migraciones – transfronteras
Brumont (Francis), Réseaux marchands espagnols et italiens au XVIe siècle, Annales du Midi,t. 135, n° 321-322, janvier-juin 2023, p.
L’expansion du monde connu contribua à marginaliser au XVe siècle, la figure du marchand itinérant suivant sa marchandise ; un nouveau modèle s’imposa consistant en un ou plusieurs réseaux de marchands ou de compagnies opérant dans les villes où ils ont des intérêts. Une organisation horizontale qui s’appuyait sur des échanges de services permettant de transférer les marchandises sur leur lieu de vente, d’assurer les paiements, de régler les litiges, de saisir les occasions exceptionnelles de gain grâce à la circulation de l’information. La confiance nécessaire entre ces acteurs distants s’obtint grâce à la préférence donnée à la famille, aux compatriotes et aux coreligionnaires. Italiens et Espagnols, particulièrement nombreux en France, purent également bénéficier d’institutions comme les Consulats qui leur apportaient un soutien juridique, mais aussi un appui dans leur vie quotidienne grâce à l’entraide entre compatriotes.
Mots-clés : réseaux marchands, XVIe siècle, marchands castillans, marchands italiens
Brumont (Francis), Spanish and Italian Merchant Networks in the 16th Century, Annales du Midi,Vol. 135, Nr 321-322, January-June 2023, p.
In the 15th century, the expansion of the known world helped to marginalize the figure of the itinerant merchant following his merchandise; a new model took hold, consisting of one or more networks of merchants or companies operating in towns where they had interests. This horizontal organization was based on the exchange of services, enabling merchandise to be transferred to the point of sale, payments to be made, disputes to be settled, and exceptional opportunities for profit to be seized through the circulation of information. The necessary trust between these distant players was achieved by giving preference to family, compatriots and co-religionists. Italians and Spaniards, who were particularly numerous in France, were also able to benefit from institutions such as the Consulates, which provided them with legal support, as well as support in their daily lives through mutual aid between compatriots.
Keywords: merchant networks, 16th century, Castilian merchants, Italian merchants
Brumont (Francis), Spanische und italienische Händlernetzwerke im 16. Jh., Annales du Midi, 135, Nr.321-322, Januar-Juni 2023, S.
Im Zeitalter der Entdeckungsreisen wurden im 15. Jh. die ihren Waren folgenden reisenden Händler immer seltener. In der Neuzeit nutzten die Kaufleute und Handelsgesellschaften Netzwerke, die aus den attraktivsten Städten heraus agierten. Sie funktionierten auf einer horizontalen Ebene und stützten sich auf die Zusammenarbeit beim Transfer der Waren zum Verkaufsort, den Zahlungen und der Konfliktlösung. Manchmal war es auch möglich, durch den besseren Austausch von Informationen, außergewöhnliche Verdienstmöglichkeiten zu nutzen. Das dazu notwendige Vertrauen zwischen den verschiedenen Beteiligten stammt aus ihren Zugehörigkeit zu den gleichen Familien oder zu nationalen oder religiösen Gemeinschaften. Die in Frankreich besonders zahlreichen Italiener und Spanier konnten sich auch auf ihre Konsulate stützen, die ihnen nicht nur juristische Hilfe bieten konnten, sondern auch Verbindungen zu anderen Landsleuten herstellten, die bei ganz alltäglichen Dingen zur Seite stehen konnten.
Stichwörter: Handelsnetzwerke, 16. Jh., kastilische Händler, italienische Händler.
Brumont (Francis), Redes mercantes españolas et italianas en el siglo XVI, Annales du Midi,t. 135, n° 321-322, enero-junio 2023, p.
Con la expansión del mundo conocido se margina en el siglo XV la figura del vendedor ambulante con sus mercancías : se imposo un nuevo modelo que constaba de una o varias redes de mercaderes o de compañías que obraban en las ciudades en las que tenían intereses. Una organización horizontal que se apoyaba en intercambios de servicios que permitían llevar las mercancías al sitio donde se vendían, asegurar los pagos, resolver los litigios, aprovechar las oportunidades excepcionales de ganancia con la circulación de la información. La confianza necesaria entre esos actores distantes se derivó de la preferencia que se daba a la familia, a los compatriotas y a los correligionario. Italianos y Españoles, muy numerosos en Francia, pudieron también beneficiar de instituciones como los consulados que les daban un paoyo jurídico pero también un amparo en su vida cotidiana con la ayuda mutua entre competriotas.
Palabras-clave : resdes mercantes – siglo XVI- mercaderes castellanos – mercaderes italianos.
Meunier (Aurian),Toulouse, centre d’approvisionnement des marchands français migrants en Espagne au XVIIe siècle, Annales du Midi,t. 135, n° 321-322, janvier-juin 2023, p.
La migration marchande française vers la péninsule ibérique connaît un essor important dans la première moitié du XVIIe siècle. Les lieux où ces migrants s’approvisionnent en marchandises sont aujourd’hui assez peu connus, mais Toulouse semble avoir eu une place importante. Cet article s’emploie à montrer de quelle manière cette ville a joué un rôle de plaque tournante commerciale entre la France et la péninsule ibérique au XVIIe siècle. Les registres particuliers des Brugière et des Ruaud, familles de marchands limougeauds installées à Toulouse vers le début du XVIIe siècle, nous permettent d’étudier ces marchands français, migrants temporaires en Espagne, qui composent une grande partie de leur clientèle, et la manière dont la guerre entre la France et l’Espagne a eu des conséquences sur les réseaux commerciaux transfrontaliers.
Mots clés : migrations marchandes, réseaux commerciaux, frontières, Toulouse, péninsule Ibérique, XVIIe siècle.
Meunier (Aurian),Toulouse, a Supply Center for French Merchants Migrating to Spain in the 17th century, Annales du Midi,Vol. 135, Nr 321-322, January-June 2023, p.
French merchant migration to the Iberian Peninsula experienced a major boom in the first half of the 17th century. Little is known today about where these migrants sourced their goods, but Toulouse seems to have played an important role. This article sets out to show how this city played the role of a commercial hub between France and the Iberian Peninsula in the 17th century. The private notary registers of the Brugière and Ruaud families, merchants from Limoges who settled in Toulouse around the beginning of the 17th century, allow us to study the French merchants who were temporary migrants to Spain, and who made up a large part of their clientele, and how the war between France and Spain affected cross-border trade networks.
Keywords: Merchant migration, trade networks, borders, Toulouse, Iberian Peninsula, 17th century.
Meunier (Aurian),Toulouse im 17. Jh., Handelszentrale der französischen Handelsreisenden in Spanien, Annales du Midi, 135, Nr.321-322, Januar-Juni 2023, S.
In der ersten Hälfte des 17. Jh. waren zahlreiche französische Handelsreisende auf der iberischen Halbinsel unterwegs. Diese Epoche gilt sogar als Höhepunkt dieses Phänomens. Bis in die jüngste Zeit war wenig bekannt, wo sie sich mit Waren eindeckten. Toulouse scheint jedoch dabei eine wichtige Rolle zu spielen. In diesem Artikel wird deutlich, dass Toulouse im 17. Jh. eine Drehscheibe im Handel zwischen Frankreich und der iberischen Halbinsel war. Die Handelsregister der Familien Brugière und Ruaud, Kaufleute aus Limoges, die sich zu Beginn des 17. Jh. in Toulouse niedergelassen haben, geben Einblick in das Leben dieser Händler und ihrer Reisen nach Spanien, wo der größte Teil ihrer Klientel lebte. Man erkennt auch wie der französisch-spanische Krieg den grenzüberschreitenden Handel beeinflusste.
Stichwörter: Handlungsreisen, Handelsnetzwerke, Grenzen, Toulouse, iberische Halbinsel, 17. Jh.
Meunier (Aurian),Toulouse, centro de abastecimiento de los mercaderes franceses migrantes en España en el siglo XVII, Annales du Midi,t. 135, n° 321-322, enero-junio 2023, p.
La migración francesa de mercancías hacia la península ibérica experimenta un importante auge en la primera mitad del siglo XVII. Los lugares donde esos migrantes se abastecían de mercancías son ahora bastante desconocidos, pero Toulouse parece descollar. Este artículo se dedica a mostrar de qué manera esa ciudad parece haber sido pivote en el comercio entre Francia y la península ibérica en el siglo XVII. Los registros particulares de los Brugière y los Ruaud, familias de mercaderes lemosinos instalados en Toulouse a principios del siglo XVII, nos permiten estudiar a estos comerciantes franceses, migrantes temporeros a España, que conformaban una gran parte de su clientela, y también cómo la guerra entre Francia y España repercutió en las redes comerciales transfronterizas.
Palabras clave: migraciones de mercaderes, redes comerciales, fronteras, Toulouse, península ibérica, siglo XVII
Evans (Bruno), Entre Atlantique et Méditerranée, connexion et puissance d’un réseau marchand rural. Les réseaux négociants du pays d’Olmes au XVIIIe siècle, Annales du Midi,t. 135, n° 321-322, janvier-juin 2023, p.
L’historiographie a longtemps montré les marchands ruraux comme totalement dépendants des grands négociants urbains. Un renouveau de la littérature scientifique tend à nuancer largement cette vision. Cet article contribue à montrer que loin d’être en bas de la chaîne du commerce, certains marchands ruraux ont pu être des acteurs moteurs du commerce. En effet, au pied des Pyrénées, en pays d’Olmes, à cheval entre les départements actuels de l’Ariège et de l’Aude, des marchands contrôlaient la production et la vente de bijoux en jais ainsi que de peignes. Ce territoire occupait alors une des premières places au monde dans ces industries. Pour ce faire, les marchands s’inséraient dans des réseaux de commerce à différentes échelles, à la fois locales et internationales, en connectant les espaces méditerranéens et atlantiques.
Mots clés : réseaux marchands, industrie rurale, jais, peigne.
Evans (Bruno), Between the Atlantic and the Mediterranean, Connection and Power of a Rural Trading Network. Trading Networks in the Pays d’Olmes in the 18th century, Annales du Midi,Vol. 135, Nr 321-322, January-June 2023, p.
Historiography has long portrayed rural merchants as totally dependent on major urban traders. A revival of scientific literature tends to nuance this vision. This article helps to show that, far from being at the bottom of the trade chain, some rural merchants may have been the driving force behind trade. At the foot of the Pyrenees, in the Pays d’Olmes, straddling the present-day departments of Ariège and Aude, merchants controlled the production and sale of jet jewelry and combs. At the time, this area was one of the world’s leading centres for these industries. To achieve this, merchants were involved in trade networks on a variety of scales, both local and international, connecting the Mediterranean and Atlantic areas.
Keywords: trade networks, rural industry, jet, comb.
Evans (Bruno), Zwischen Atlantik und Mittelmeer: Handelsverbindungen und Macht eines ländlichen Handelsnetzes am Beispiel des Pays d’Olmes im 18. Jh., Annales du Midi, 135, Nr.321-322, Januar-Juni 2023, S.
Lange meinten die Historiker, dass die Kaufleute auf dem Land immer von ihren bedeutenderen Kollegen in den Städten abhängig waren. Bei genauerem Hinsehen wird deutlich, dass die Kaufleute auf dem Land nicht nur am Ende des kommerziellen Prozesses zu finden sind. Vielmehr konnten sie richtige Motoren des Handels sein. Zum Beispiel kontrollierten die Kaufleute in der Gegend Pays d‘Olmes, eine Landschaft zu Fuße der Pyrenäen in den Departementen Ariège und Aude, die Produktion und den Verkauf von Schmuck aus Gagat und Kämmen. Diese Gegend war für diese Produktion eine der weltweit wichtigsten. Die Kaufleute finden sich auf allen Ebenen des Handels mit diesen Waren, vor Ort und international, und sie verbanden dabei die mediterrane und atlantische Welt.
Stichwörter: Handelsnetzwerke, ländliche Industrie, Gagat, Kamm.
Evans (Bruno), Entre Atlántico et Mediterráneo, conexión y potencia de una red mercante rural. Las redes negociantes del país de Olmes en el siglo XVIII, Annales du Midi,t. 135, n° 321-322, enero-junio 2023, p.
Durante mucho tiempo, la historiografía ha retratado a los comerciantes rurales como totalmente dependientes de los grandes negociantes urbanos. Un renovado interés en la literatura científica tiende a matizar ampliamente ese punto de vista. Este artículo contribuye a demostrar que lejos de ocupar un grado inferior de la cadena comercial, algunos mercaderes rurales pudieron ser actores clave en el comercio. De hecho, al pie de los Pirineos, en la región de Olmes, entre los actuales departamentos de Ariège y de Aude, unos mercaderes controlaban la producción y la venta de joyas de azabache y peines. Este territorio ocupaba entonces uno de los primeros lugares del mundo en estas industrias. Para lograrlo, los comerciantes se integraban en redes comerciales a diferentes escalas, tanto locales como internacionales, conectando los espacios mediterráneos y atlánticos
San Ruperto (Josep), Une approche des communautés marchandes de Barcelone et de Valence entre 1630 et 1650, Annales du Midi,t. 135, n° 321-322, janvier-juin 2023, p.
Le renouveau international récent des études sur la Méditerranée au XVIIe siècle n’a pas toujours pris en compte les spécificités des économies marchandes des principales villes de la Couronne d’Aragon. Cet article présente une première approche des communautés marchandes de Barcelone et de Valence afin d’observer comment elles se définissent, s’articulent et coopèrent, et de comprendre la façon dont les groupes les plus notables opéraient. Cet article adopte un point de vue comparatif et s’appuie sur quelques-unes des études fondamentales des années 1960. Il s’appuie aussi sur de nouvelles sources des archives de la Couronne d’Aragon et de divers dépôts valenciens, qui permettent de répondre à de nouvelles interrogations et d’ouvrir de nouvelles pistes de recherche.
Mots clés : communautés marchandes, Méditerranée, étrangers, Couronne d’Aragon.
San Ruperto (Josep), A Look at the Merchant Communities of Barcelona and Valencia between 1630 and 1650, Annales du Midi,Vol. 135, Nr 321-322, January-June 2023, p.
The recent international revival of studies on the Mediterranean in the 17th century has not always taken into account the specificities of the merchant economies of the main cities of the Crown of Aragon. This article presents a first approach to the merchant communities of Barcelona and Valencia, to observe how they defined, articulated and cooperated, and to understand how the most notable groups operated. This article adopts a comparative perspective, drawing on some of the seminal studies of the 1960s. It also draws on new sources from the archives of the Crown of Aragon and various Valencian repositories, answering new questions and opening up new avenues of research.
Key words: merchant communities, Mediterranean, foreigners, Crown of Aragon.
San Ruperto (Josep), Händlergemeinden in Barcelona und Valencia zwischen 1630 und 1650, Annales du Midi, 135, Nr.321-322, Januar-Juni 2023, S.
In den jüngsten Studien über das Mittelmeer im 17. Jh. wurden die Eigenheiten der Händlergemeinden in den wichtigsten Städten der Aragonischen Krone nicht immer berücksichtigt. In dieser Arbeit soll dies für die Städte Barcelona und Valencia geschehen Wie definierten sich diese beiden Gruppen selbst? Wie funktionierten und kooperierten sie? Es geht darum, den modus operandi der wichtigsten Händlergruppen zu verstehen. Diese Studie hat einen vergleichenden Charakter und stützt sich auf einige grundlegende Werke der 60er Jahre des letzten Jahrhunderts. Der Autor greift auch auf neue Quellen der Archive der aragonischen Krone und verschieden Archivmaterialen aus Valencia zurück, die auf erneuerte Fragestellungen antworten können und neue Forschungsideen aufwerfen.
Stichwörter: Händlergemeinschaften, Mittelmeer, ausländisch, Königreich Aragon.
San Ruperto (Josep), Las comunidades mercantiles de Barcelona y de Valencia entre 1630 y 1650, Annales du Midi,t. 135, n° 321-322, enero-junio 2023, p.
El reciente renacimiento internacional de los estudios sobre el Mediterráneo en el siglo XVII no siempre ha tenido en cuenta las especificidades de las economías mercantiles de las principales ciudades de la Corona de Aragón. Este artículo presenta un primer estudio de las comunidades mercantiles de Barcelona y de Valencia con el propósito de observar cómo se definen, se articulan y cooperan, y el de entender cómo operaban los grupos más destacados. El artículo adopta un enfoque comparativo y se basa en algunos de los estudios fundamentales de la década de 1960. También se apoya en nuevas fuentes del Archivo de la Corona de Aragón y de varios depósitos en Valencia, que permiten responder a nuevos interrogantes y abrir nuevas pistas de investigación.
Palabras clave : comunidades mercantiles, Mediterráneo, extranjeros, Corona de Aragón
Dantí (Jaume), Marchands et patrons de navire. Le commerce catalan dans la Méditerranée dans la seconde moitié du XVIIe siècle, Annales du Midi,t. 135, n° 321-322, janvier-juin 2023, p.
Le commerce catalan en Méditerranée s’est maintenu au cours de XVIe et XVIIe siècles, malgré les fluctuations et les difficultés de certaines périodes, ainsi que la nouvelle orientation atlantique. Il s’agit de comprendre le redressement économique catalan de la seconde moitié de XVIIe siècle en faisant l’étude des protagonistes de la reprise commerciale : les marchands et les patrons de navire. On observe une large participation d’agents catalans, aux métiers et aux origines géographiques diverses. En même temps, des relations se tissent avec des agents étrangers, principalement génois et français, ainsi que quelques Hollandais et Anglais.
Mots clés : Commerce, Catalogne, XVIIe siècle, patrons et marchands, bourgeoisie catalane
Dantí (Jaume), Merchants and Shipmasters. Catalan Trade in the Mediterranean in the Second Half of the 17th Century, Annales du Midi,Vol. 135, Nr 321-322, January-June 2023, p.
Catalan trade in the Mediterranean held steady throughout the 16th and 17th centuries, despite the fluctuations and difficulties of certain periods, as well as the new Atlantic orientation. The aim is to understand the Catalan economic recovery of the second half of the 17th century by studying the protagonists of the commercial revival: merchants and ship owners. Catalan agents, from a wide range of trades and geographical origins, played a key role. At the same time, relationships were forged with foreign agents, mainly Genoese and French, as well as a few Dutch and English.
Key words: Trade, Catalonia, 17th century, owners and merchants, Catalan bourgeoisie
Dantí (Jaume), Kaufleute und Schiffseigner: Der katalanische Handel im Mittelmeer in der zweiten Hälfte des 17. Jh., Annales du Midi, 135, Nr.321-322, Januar-Juni, S.
Auch nach der Öffnung neuer Handelsstraßen im Atlantik und trotz einiger Schwankungen und schweren Zeiten hat sich der katalanische Mittelmeerhandel im 16. und 17. Jh. gehalten. Es kam sogar zu einem wirtschaftlichen Aufschwung in der zweiten Hälfte des 17. Jh. Wie dies geschehen konnte und wer dahinter steckt soll anhand der katalanischen Kaufleute und Schiffseigner betrachtet werden. Viele katalanische Handelsagenten aus ganz unterschiedlichen Orten und aus verschiedenen Berufen tauchen in den Quellen auf. Gleichzeitig schufen sie mit ausländischen Händlern, vor allem aus Genua und Frankreich, aber auch aus Holland und England, ein richtiges Handelsnetzwerk.
Stichwörter: Handel, Katalonien, 17. Jh., Reeder und Kaufleute, katalanisches Bürgertum.
Dantí (Jaume), Mercadores y patronos de buque. El comercio catalán en el Mediterráneo en la segunda mitad del siglo XVII, Annales du Midi,t. 135, n° 321-322, enero-junio 2023, p.
El comercio catalán en el Mediterráneo se ha mantenido en los siglos XVI y XVII, a pesar de las fluctuaciones y de las dificultades de ciertos períodos, así como de la nueva orientación hacia el Atlántico. Se trata de entender el restablecimiento de la economía catalana en la segunda mitad del siglo XVII, mediante el estudio de los protagonistas de la reactivación comercial: los mercaderes y los patronos de buque. Se observa una amplia participación de agentes catalanes, de oficios y de orígenes geográficos varios. Al mismo tiempo, entablan relaciones con congéneres extranjeros, principalmente genoveses y franceses, así como algunos holandeses e ingleses.
Palabras clave : comercio, Cataluña, siglo XVII, patronos y mercaderes, burguesía catalana.
Bartolomei (Arnaud), Le flotista gaditan, le chaînon manquant du commerce de la Carrera de Indias (seconde moitié du XVIIIe siècle), Annales du Midi,t. 135, n° 321-322, janvier-juin 2023, p.
Cette contribution vise à mettre en lumière une figure méconnue des circuits commerciaux de la Carrera de Indias : celle du flotista. Cet agent, qui était chargé par les cargadores de Cadix d’accompagner les marchandises expédiées en Nouvelle-Espagne, de les vendre à la foire de Jalapa et de constituer une cargaison retour, pouvait être un capitaine de navire, un jeune parent du propriétaire des marchandises expédiées ou encore un agent spécialisé dans cette tâche. Grâce à l’exploitation du fonds de correspondance inédit du cargador navarrais Miguel de Iribarren, qui opéra depuis Cadix dans le dernier tiers du XVIIIe siècle, cet article s’efforce d’éclairer la nature des relations qui liaient les flotistas à leurs mandataires, les missions qu’ils assuraient dans la Carrera de Indias et l’évolution de leur rôle dans le contexte institutionnel changeant des réformes du comercio libre de 1778.
Mots clés : Carrera de Indias, commerce colonial espagnol, XVIIIe siècle, marchands.
Bartolomei (Arnaud), The Cadiz « flotista », the Missing Link in the Indian Fleet Trade (second half of the 18th century),Annales du Midi,t. 135, n° 321-322, January-June 2023, p.
This contribution aims to shed light on a little-known figure in the commercial circuits of the Carrera de Indias: that of the « flotista ». This agent, who was commissioned by the Cadiz cargadores to accompany goods shipped to New Spain, sell them at the Jalapa fair and build up a return cargo, could be a ship’s captain, a young relative of the owner of the goods shipped, or an agent specialized in this task. Using the unpublished correspondence of the Navarrese cargador Miguel de Iribarren, who operated from Cadiz in the last third of the 18th century, this article seeks to shed light on the nature of the relationship between flotistas and their agents, the missions they carried out in the Carrera de Indias and the evolution of their role in the changing institutional context of the free trade reforms of 1778.
Keywords: Carrera de Indias, Spanish colonial trade, 18th century, merchants
Bartolomei (Arnaud), Die Flotistas aus Cádiz oder das fehlende Glied im Handel der Carrera de Indias (in der zweiten Hälfte des 18. Jh.), Annales du Midi, 135, Nr.321-322, Januar-Juni 2023, S.
In diesem Aufsatz soll die bisher wenig bekannte Figur des Flotistas und seine Rolle im Amerikahandel der Carrera de Indias besser aufgezeigt werden. Die Flotistas wurden von den Cargadores in Cádiz dazu beauftragt, ihre Waren nach Neuspanien zu begleiten, um sie auf der Xalapa-Messe zu verkaufen. Anschließend sollten sie Waren für die Rückfahrt versammeln. Die Flotistas waren zum Teil die Schiffskapitäne selbst, jüngere Verwandte der Besitzer der Schiffsladung oder Fachleute. Die Studie stützt sich auf die unveröffentlichte Korrespondenz des Cargador Miguel de Iribarren aus Navarra, der im letzten Drittel des 18. Jh. in Cádiz aktiv war. Im Artikel werden vor allem die Beziehungen der Flotistas mit ihren Auftraggebern betrachtet, ihre Rolle im Amerikahandel, aber auch die Veränderungen, die der neue institutionelle Kontext der Reformen des comercio libre de 1778 mit sich brachte.
Stichwörter: Carrera de Indias, spanischer Kolonialhandel, 18. Jh., Kaufleute.
Bartolomei (Arnaud), Le flotista gaditano, el esbalón que falta en el comercio de la Carrera de Indias (segunda mitad del siglo XVIII), Annales du Midi,t. 135, n° 321-322, janvier-juin 2023, p.
Este estudio tiene como meta poner en evidencia una figura desconocida de los circuitos comerciales de la Carrera de Indias la del flotista. Ese agente a quien los cargadores de Cádiz encargaban el cometido de acompañar las mercancías que se mandaban a Nueva España, de venderlas en la feria de Jalapa y de conseguir un cargamento a la vuelta podía ser un capitán de buque, un familiar joven del propietario de las mercancías que se mandaban o bien un agente especializado en tal tarea. Valiéndose del fondo de correo inédito del cargador navarro Miguel de Iribarren que obró desde Cádiz en el último tercio del signo XVIII, este artículo trata de aclarar la índole de las relaciones entre los flotistas y sus mandatarios, los cometidos que desempañaban en la Carrera de Indias y la evolución de su papel en el contexto institucional cambiante de las reformas del comercio libre de 1778.
Palabras clave : Carrera de Indias, comercio colonial español, siglo XVIII, mercaderes.
Raveux (Olivier), Le subrécargue, acteur majeur du commerce transocéanique marseillais avec l’Asie (1771-1793), Annales du Midi,t. 135, n° 321-322, janvier-juin 2023, p.
Cet article s’intéresse à la figure du subrécargue qui appartient au groupe d’individus travaillant pour le compte des négociants-armateurs marseillais, étudiée ici dans le cadre de voyages vers l’Asie dans le dernier tiers du XVIIIe siècle. Ce procureur-commissionnaire embarqué n’a jamais fait l’objet d’études spécifiques, alors même qu’il était l’âme de ces expéditions commerciales. Après avoir défini ses fonctions, cette recherche analyse les difficultés de son travail au loin. Elle dresse également un portrait de groupe et cherche à évaluer la rémunération de ces hommes. Enfin, dans un dernier temps, ce travail explique comment les subrécargues ont tiré profit de leur fonction pour devenir de véritables hommes d’affaires, sans pour autant intégrer le cercle restreint des grands négociants.
Mots clés : subrécargue, capitaine, négoce, droit, marchandises, Marseille, Inde, Chine
Raveux (Olivier), The Supercargo, a Major Actor in Marseille’s Transoceanic Trade with Asia (1771-1793), Annales du Midi,Vol. 135, Nr 321-322, January-June 2023, p.
This article focuses on the figure of the supercargo, who belongs to the group of individuals working on behalf of Marseille’s merchant-ship owners, studied here in the context of voyages to Asia in the last third of the 18th century. This embarked procurator-commission agent has never been the subject of specific studies, even though he was the driving force behind these commercial expeditions. After defining his functions, this study analyzes the difficulties of his work far from home. It also paints a portrait of the group and seeks to assess the remuneration of these men. Finally, this work explains how supercargoes took advantage of their function to become true businessmen, without joining the inner circle of the great merchants.
Keywords: supercargo, captain, trade, law, goods, Marseille, India, China
Raveux (Olivier), Der Subrécargue, ein wichtiger Akteur im transozeanischen Handel Marseilles mit Asien, Annales du Midi, 135, Nr.321-322, Januar-Juni 2023, S.
In diesem Artikel soll die Figur des Subrécargue genauer betrachtet werden. Er gehört zur Gruppe derer, die von den bedeutenden Reedern aus Marseille im letzten Drittel des 18. Jh. mit Handelsreisen nach Asien beauftragt wurden. Ihre Rolle als Prokuratoren und Seespeditoren wurden bisher wenig untersucht, obwohl sie im Zentrum der Handelsexpeditionen standen. Der Artikel definiert ihre genaue Funktion und analysiert die Schwierigkeiten ihrer Arbeit weit weg von der Heimat. Der Autor beschreibt die gesamte Berufsgruppe und ihre Entlohnung. Im letzten Teil der Arbeit sieht man auch wie die Subrécargues aus ihrer Funktion Profit schlagen konnten, ja selbst Händler wurden, wenn auch nicht im engen Kreis der wichtigsten Reeder.
Stichwörter: Subrécargue, Kapitän, Handel, Recht, Handelswaren, Marseille, Indien, China.
Raveux (Olivier), El « subrécargue », actor mayor del commercio transoceánico marseillés con Asia (1771-1793), Annales du Midi,t. 135, n° 321-322, enero-junio 2023, p.
Este artículo se centra en la figura del « subrécargue » que forma parte del grupo de individuos que trabajan para los comerciantes-armadores marselleses, y se estudia aquí en el marco de los viajes hacia Asia en el último tercio del siglo XVIII. Este procurador-comisionista embarcado nunca ha sido objeto de estudios específicos, a pesar de ser el alma de estas expediciones comerciales. Después de definir sus funciones, esta investigación analiza las dificultades de su actuación desde lejos. También elabora un retrato de grupo e intenta calcular la remuneración de los mismos. Finalmente, por último, este trabajo explica cómo los « subrécargues » aprovecharon su función para convertirse en verdaderos hombres de negocios, sin necesariamente integrarse en el círculo restringido de los grandes comerciantes.
Palabras clave : « subrécargue », capitán, negocio, derecho, mercancías, Marsella, India, China.
OpenEdition vous propose de citer ce billet de la manière suivante :
Christelle Boisbineuf (29 juillet 2024). Annales du Midi n° 321-322. Annales du Midi. Consulté le 17 juillet 2025 à l’adresse https://doi.org/10.58079/123st
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[…] Annales du Midi n° 321-322 […]